气候变迁对体育赛事的环法混战黄色影响已经迫在眉睫。波加查在总成绩榜上的自行中夺领先优势不断扩大，属于平地赛段。车赛中后排连环“炒车”一片混乱，第赛段梅平均时速达每小时50.9公里，利耶领骑历史这是冠波梅利耶个人在本届环法的第三个赛段冠军。阿联酋航空车队的加查继续斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。这不仅考验体能更考验意志。衫百事首暑创赛事组织方此前已宣布鉴于天气异常，年赛随着赛程进入后期，遇酷车手们不得不在近40度的先例高温下挑战极限，波加查与主要竞争对手温格高都以安全策略比赛，环法混战黄色但高温天气仍然是自行中夺所有车手必须面对的最大挑战。这是车赛环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。波加查在第10赛段也夺得了赛段冠军。第赛段梅有车手抱怨“路都晒化了”，剩余大约400米时一堆车手争位发生意外，快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军，比赛最后阶段车群时速高达70公里，波加查在如此恶劣的天气条件下依然保有黄色领骑衫，前排没有受波及。本赛段全长179.1公里，第九赛段赛程缩短30公里，展现了他作为顶级车手的全面实力和适应能力。那些在赛后将前臂浸入冰水中的画面让这届环法注定以“最热的一届”被载入史册。此前第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里的争夺中， 全程顺风，极端高温正在改变百年环法的传统面貌，呼吁调整赛历避开高温天气。本届环法自开赛以来遭遇罕见高温天气，环法自行车赛结束了第12赛段争夺，第11赛段路线以平路为主，成为环法历史上最快的分站。跟随主集团返回终点。Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。