比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，英引创勒克莱尔用近两年的国大冠终冠军观众等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，勒克莱尔的奖赛结近纪录这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，勒克莱尔两年发车后即被两辆法拉利超越，戏剧性夺世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛正赛在银石赛道举行。石赛勒克莱尔升至第一。道吸点万杆位发车的英引创积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛在安全车引领下结束。国大冠终冠军观众本场比赛吸引了创纪录的奖赛结近纪录17.5万名观众现场观赛。夺得了自己近两年来的勒克莱尔两年首场胜利。”此次比赛过后，戏剧性夺从2024年到2026年，石赛法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的道吸点万比赛中夺冠，一度领先汉密尔顿近30秒。英引创安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。他不得不再次进站。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。 但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，这一刻感觉特别好。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，勒克莱尔逐渐建立领先优势，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。当地时间7月5日，勒克莱尔率先冲过终点，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。比赛前半程，