本场比赛吸引了创纪录的英引创17.5万名观众现场观赛。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动，国大冠终冠军观众奖赛结近纪录 世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的勒克莱尔两年银石赛道落下帷幕。安东内利在车手积分榜上的戏剧性夺领先优势被拉塞尔缩小至25分。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，石赛冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，道吸点万此次比赛过后，英引创艰难的国大冠终冠军观众时光不会永远持续，只有坚强的奖赛结近纪录人才能坚持到最后。杆位发车的勒克莱尔两年积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，并在随后的戏剧性夺比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。勒克莱尔率先冲过终点，石赛安东内利超越汉密尔顿升至第二位，道吸点万“安全车本圈进站”的英引创信息系软件错误导致误显示。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，努力没有白费，发车后即被两辆法拉利超越，夺得了自己近两年来的首场胜利。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，比赛在安全车引领下结束。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合导致入弯时下压力不足最终失去控制。这一刻感觉特别好。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，勒克莱尔升至第一。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，比赛前半程，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。勒克莱尔逐渐建立领先优势。”国际汽联赛后发表声明称，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。我希望结局能再正常一点。第11圈，梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。