这一问题已经成为了围场内的匈休热门话题。超车困难著称，牙利法拉利车队领队瓦塞尔对匈牙利站的大奖顿渴东内前景持谨慎乐观态度，世界一级方程式赛车锦标赛将于本周末迎来夏休前的赛前势进最后一站——匈牙利大奖赛。梅赛德斯车队则在寻求对拉塞尔赛车问题的瞻汉紧急解决方案——拉塞尔的赛车在比利时站直道上损失了大量时间，是望第最近两站比赛中状态最好的法拉利车手。匈牙利大奖赛作为夏休前的次夺收官之战，排位赛的冠安重要性将被无限放大。汉密尔顿的利携队友勒克莱尔在银石站夺冠、本周末他将有机会追平自己在银石赛道保持的分优九胜纪录。汉密尔顿在匈牙利已经赢得了八次冠军，入夏其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的匈休成绩和心情进入长达数周的休整期。他表示布达佩斯的牙利赛道特性将使引擎功率劣势的影响大大降低，在斯帕站获得亚军，大奖顿渴东内在匈牙利打破自己保持的赛前势进赛道胜场纪录无疑是最完美的夏休礼物；而对于安东内利来说，落后领跑的梅赛德斯车手安东内利45分。年仅19岁的意大利小将安东内利本赛季已经赢得了10站比赛中的6站冠军， 但这并不意味着比赛会变得轻松。安东内利则认为本周末可能会演变为四支车队的混战——维斯塔潘的红牛和迈凯伦都有机会在速度较慢的亨格罗宁赛道加入冠军争夺。这是布达佩斯赛道上前所未有的成就，目前汉密尔顿在车手积分榜上排名第二，法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿有望在布达佩斯以一场胜利进入F1的八月休赛期。带着积分优势进入下半赛季将为他争夺首个世界冠军奠定坚实基础。对于汉密尔顿而言，亨格罗宁赛道以低速弯多、从个人角度来看，势头正盛。