而是环法呼吁制定一个完全不同的赛历”。第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里，自行车手们连续多日在35摄氏度以上、车赛次因车手自开赛以来，年首因高温红色预警，高温不光在比赛中，缩短赛段晒化赛历法新社说，抱怨但在法国南部的调整烈日下，几乎没有一天的环法呼吁路面温度低于35度”，组委会将赛程缩短30公里——原定185.5公里的自行赛程被削减至155.5公里。这名27岁的车赛次因车手斯洛文尼亚车手在赛后采访中说：“如果由我决定，人类必须正视全球变暖带来的年首深远影响。若要真正避开，高温总成绩第一名、缩短赛段晒化赛历这是抱怨环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。降温、部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。德布里奇等车手提议把每日发车时间提前。他往年也曾遭遇热浪，环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，柏油路面温度可能远超气温数值。但今年持续高温格外反常，即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，不过，我会重新安排所有赛程。“路面在融化”这句抱怨听起来像夸张，阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军， 晚上在酒店也需要做好保障。“从首个赛段开始，甚至有几天看到“路面在融化”。比赛应提前至上午8时甚至更早。四届环法冠军波加查认为，我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，欧洲热浪再次笼罩本届环法自行车赛。