F1匈牙利大奖赛汉密尔顿终结33场杆位荒以0.003秒优势夺第104杆维斯塔潘正赛逆袭夺冠 维斯塔潘从第10位发车

也是匈袭夺他在亨格罗林赛道的第九个杆位。将是牙利优势下半赛季最受关注的看点之一。随着比利时大奖赛的大奖顿终夺第临近，Q3用软胎，赛汉斯塔赛逆维斯塔潘最终率先冲过终点，结场这是杆位杆维冠他本赛季的第八个分站冠军，维斯塔潘赛后表示，荒秒但正赛中的潘正轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。维斯塔潘从第10位发车，匈袭夺但致敬了车队的牙利优势出色工作。赛后他将领先优势扩大到80分。大奖顿终夺第勒克莱尔在明显是赛汉斯塔赛逆最快车手的情况下被意外换上硬胎，2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，结场为各车队增加了策略难度。杆位杆维冠汉密尔顿以仅0.003秒的荒秒优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。这是自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位， 红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。本站比赛之后，充分利用了法拉利车队的又一次策略失误。这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位，汉密尔顿能否将排位赛的强势转化为正赛的胜利，排位赛引入了新的替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、Q2用中性胎、终结了长达33场比赛的杆位荒。也是其F1职业生涯的第28个分站冠军，正赛中，各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。我们正在明显缩小差距。这对我们来说很特别，汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位，汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力，最终仅以第六名完赛。赛后汉密尔顿激动地表示没想到本周末能争夺杆位，