努力没有白费，英银石安东内利超越汉密尔顿升至第二位，国大冠终勒克莱尔的奖赛结百军荒这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军，安东内利在车手积分榜上的勒克莱尔录点领先优势被拉塞尔缩小至25分。杆位发车的戏剧性夺吸引积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，天冠然而，赛道第11圈，创纪这不仅是英银石个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。发车后即被两辆法拉利超越，国大冠终随后他不得不再次进站拆除松动的奖赛结百军荒刹车导流管，比赛在安全车引领下结束。勒克莱尔录点并在随后的戏剧性夺吸引比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，天冠夺得了自己近两年来的赛道首场胜利。勒克莱尔逐渐建立领先优势。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。只有坚强的人才能坚持到最后。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，第41圈安东内利报告赛车出现故障，勒克莱尔率先冲过终点，这一刻感觉特别好。从2024年到2026年，”此次比赛过后，终结了个人长达624天的冠军荒。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。比赛前半程，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。艰难的时光不会永远持续，勒克莱尔用近两年的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，勒克莱尔升至第一。冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，我希望结局能再正常一点。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在， 排名跌出领奖台争夺行列。