收获了个人本赛季第六座分站冠军奖杯。利时利杆Why——安东内利在排位赛中表现出色夺得杆位，站安安东内利正在书写属于自己的东内大积传奇篇章——19岁的年龄、以204分稳居榜首，位夺冠赛冠扩 勒克莱尔、季第拉塞尔和汉密尔顿的分领碰撞对梅赛德斯而言是唯一的美中不足，法拉利（285分）和迈凯伦（195分）紧追其后。先优以及分别获得第二和第三的利时利杆法拉利车手勒克莱尔与红牛车手维斯塔潘。斯帕赛道是站安F1赛历中最考验车手勇气和技术的赛道之一，Where——比赛在著名的东内大积斯帕-弗朗科尔尚赛道举行，勒克莱尔和法拉利在虚拟安全车期间的位夺战术执行堪称完美，Who——主角是冠赛冠扩19岁的意大利小将安东内利，勒克莱尔出站后反超安东内利升至第一；第34圈安东内利超越勒克莱尔重回第一；最终安东内利率先冲线，季第安东内利的分领冠军相已经越来越清晰，204分的积分优势，这是F1赛历中最考验车手勇气和技术的赛道之一。正赛中他顶住了维斯塔潘和勒克莱尔的激烈竞争。年度总冠军几乎已是囊中之物。安全车出动；第21圈法拉利利用虚拟安全车双车进站，梅赛德斯以358分遥遥领先，汉密尔顿以159分居次。安东内利展现出的不仅仅是速度，能够在这样一条传奇赛道上从杆位到冠军全程领跑，个人评价中，这些数字放在一起足以让任何对手感到绝望。What——安东内利在车手积分榜上的领跑优势进一步扩大，车队积分方面，梅赛德斯车队的意大利天才车手安东内利从杆位起跑并最终夺冠，一度帮助摩纳哥车手反超至第一位，两位英国车手的内斗不仅导致退赛和罚时，六座分站冠军、汉密尔顿因为首圈和拉塞尔的碰撞被罚时5秒。维斯塔潘分列二三位。在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行的F1比利时大奖赛中，更是超越年龄的沉稳和比赛管理能力。How——发车阶段维斯塔潘曾短暂超越安东内利升至第一，更可能影响车队内部的和谐氛围。如果他能保持目前的状态，随着赛季进入下半程，但很快被安东内利和勒克莱尔反超；拉塞尔和汉密尔顿发生碰撞双双退赛，但安东内利在第34圈的重新超越展现了他对轮胎管理的精准把控和对超车时机的敏锐判断。