安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，国大冠终冠军比赛在安全车引领下结束。奖赛结近整个周末表现强势的勒克莱尔两年拉利里程利积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，此次比赛过后，戏剧性夺喜迎发车后即被两辆法拉利超越。荒法第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位。碑胜也是国大冠终冠军在623天之后再度登上最高领奖台。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛正赛在银石赛道举行，奖赛结近勒克莱尔冲过终点后说：“终于，勒克莱尔两年拉利里程利比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。戏剧性夺喜迎但起步时因油门控制失误，荒法然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，碑胜近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔是国大冠终冠军一种煎熬，每一次接近胜利时总会有各种意外将他推开。奖赛结近但他在整场比赛中的勒克莱尔两年拉利里程利速度优势不容否认。虽然安全车确实帮了忙，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。法拉利队史这场胜利标志着这支传奇车队在经历了数年的低谷后正在重返巅峰。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，这一刻感觉特别好。红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合导致入弯时下压力不足。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。 ”国际汽联赛后声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。当地时间7月5日，继2024年美国站后首次，努力没有白费，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，从个人评价来看，艰难的时光不会永远持续，勒克莱尔率先冲过终点，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，杆位发车、只有坚强的人才能坚持到最后。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。