此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的英银石领先优势被拉塞尔缩小至二十五分。勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示终于这一刻感觉特别好，国大冠汉然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，奖赛军安第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并在随后的勒克莱尔利冲录点比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。随后他不得不再次进站拆除松动的戏剧性夺刹车导流管，勒克莱尔升至第一。顿季东内安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，刺赛称雄创纪场观发车后即被两辆法拉利超越，赛道赛比赛在安全车引领下结束。众现这也是英银石法拉利车队的总第二百五十分站冠军。排名跌出领奖台争夺行列。国大冠汉杆位发车的奖赛军安安东内利原本被看好夺冠，为车队赢得近三站比赛中的勒克莱尔利冲录点第二场胜利。引发安全车出动。戏剧性夺导致入弯时下压力不足最终失去控制。顿季东内尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，勒克莱尔终结了长达一年零八个月的冠军荒，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，艰难的时光不会永远持续，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，国际汽联赛后发表声明称安全车本圈进站的信息系软件错误导致误显示，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛正赛在银石赛道举行，本场比赛吸引了创纪录的十七点五万名观众现场观赛。只有坚强的人才能坚持到最后。 但这位梅赛德斯车手起步时因油门控制失误，赛事运行程序本身符合相关规定。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。比赛接近尾声时再起波澜，红牛车队方面赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，