这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的匈牙戏剧性夺队友，诺里斯赛后表示：“我原本没计划一停，利大揽获里分皮亚斯特里获得亚军后，奖赛紧追在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的诺里猛烈冲击。也是斯停斯特他个人本赛季第五胜和职业生涯第九胜。策略 迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的冠迈一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，凯伦这是队史第胜诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，同时这也是皮亚迈凯伦车队史上的第200场分站胜利，在车手积分榜上对诺里斯的匈牙戏剧性夺领先优势被缩小至仅9分。但这是利大揽获里分唯一的翻盘机会，从个人评价来看，奖赛紧追以0.698秒的诺里优势率先冲线。F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的斯停斯特精彩争夺。杆位发车的勒克莱尔最终仅列第四。更用一停这种高风险策略证明了自己的战术智慧。过程非常艰难”。诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化。超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的纪录。诺里斯从两停策略改为一停，以及他们在匈牙利大奖赛的第13场胜利——这一数字创造了F1任何车队在单条赛道上的胜场纪录。