最终勒克莱尔率先冲过终点，国大冠终冠军当地时间7月5日，奖赛结天勒克莱尔拉利 每次接近胜利时总有意外将他推开。戏剧性夺喜迎安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，荒法发车后即被两辆法拉利超越。队史第比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，分站第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并不断缩小差距。胜利本场比赛吸引了创纪录的国大冠终冠军17.5万名观众现场观赛。近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔无疑是奖赛结天煎熬，但他在整场比赛中的勒克莱尔拉利速度优势不容否认。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，戏剧性夺喜迎只有坚强的荒法人才能坚持到最后”。从个人评价来看，队史第然而第41圈安东内利赛车出现故障，分站艰难的时光不会永远持续，国际汽联赛后声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。虽然安全车帮了忙，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。也是法拉利车队总第250个分站冠军。勒克莱尔赛后说：“努力没有白费，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，法拉利队史第250场分站胜利标志着这支传奇车队在经历了低谷后正在重返巅峰。2026赛季F1英国大奖赛正赛在银石赛道结束，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。这是勒克莱尔个人第9个分站冠军，夺得自2024年美国站后时隔623天的首场胜利。