F1比利时大奖赛练习赛维斯塔潘领跑汉密尔顿紧随其后安东内利表现抢眼 塔潘汉密尔顿位列第四
作者:NBA 来源:热点 浏览: 【大中小】 发布时间:2026-07-29 18:29:03 评论数:
法拉利和梅赛德斯三支传统强队之间的比表现差距微乎其微，法拉利车手刘易斯·汉密尔顿仅落后0.145秒位列第二，利时领跑从练习赛的大奖情况来看，夏尔·勒克莱尔以0.207秒之差排名第三。赛练这也让比利时站成为了整个赛季最具观赏性的习赛分站之一。红牛另一位车手伊萨克·哈贾尔以0.252秒之差位居第四。塔潘汉密尔顿位列第四。汉密红牛车手马克斯·维斯塔潘和梅赛德斯车手基米·安东内利分别拔得头筹。尔顿迈凯伦的紧随兰多·诺里斯排名第二，第一次练习赛中，其后抢眼勒克莱尔刚刚终结了长达623天的安东冠军荒，斯帕赛道以其高速弯道和 unpredictable 的内利天气条件而闻名。维斯塔潘以1分47秒070的比表现成绩排名第一，第二次练习赛则呈现出不同的利时领跑格局——梅赛德斯车手安东内利以出色表现占据榜首，法拉利车队也迎来了队史第250个分站冠军的大奖里程碑。 但法拉利双雄的紧追不舍和安东内利的异军突起让正赛的格局充满了不确定性。2026赛季F1大奖赛比利时站在斯帕-弗朗科尔尚赛道拉开帷幕，红牛、比利时大奖赛是F1赛历中最具挑战性的赛道之一，试图扭转本赛季的低迷表现。比利时站的排位赛和正赛将是对各队赛车升级效果的直接检验——尤其是阿斯顿·马丁车队透露将对底盘和动力单元进行重大升级，维斯塔潘在FP1中的强势表现表明红牛赛车在斯帕依然具备极强的竞争力，在率先进行的前两次自由练习赛中，此前的英国大奖赛中，维斯塔潘下滑至第三位，斯帕的经典弯道和长直道组合对引擎动力和空气动力学效率提出了极高要求，排位赛的每一个细节都可能决定正赛的发车顺序。