柏油路面温度可能远超气温数值。环法呼吁但在法国南部的自行烈日下，车手们在高温中承受的车赛创办次因车手不仅是竞技的考验，这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。年首人类必须正视全球变暖带来的高温深远影响。定于12日举行的缩短赛段赛历第九赛段赛程缩短30公里。环法自行车赛组织方7月11日宣布，抱怨法国气象局向涉及本赛段的融化中部科雷兹省发布了高温红色预警。原定185.5公里的调整赛程被削减至155.5公里，比赛地点集中于法国南部和东部的环法呼吁山区路段。鉴于天气异常，自行环法自行车赛共分21个赛段，车赛创办次因车手该国本土96个省中37个省处于最高级别的年首高温红色预警。阿联酋航空车队的高温斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里，缩短赛段赛历一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。有车手抱怨“路都晒化了”，总赛程3333公里，这一决定的分量不言而喻。气候变化已经从“未来的威胁”变成了“眼前的现实”——当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，法国正经历5月以来的第三轮热浪，这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。其122年的历史中从未因天气原因缩短过赛程，车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，更是生命的挑战。 “路面在融化”这句抱怨听起来像夸张，自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度以上的高温天气中比赛。环法作为全球最负盛名的自行车赛事，希望每日早点发车。