却因为车队的牙利亚军决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。终结了长达33场比赛的大奖第位夺冠但正杆位荒。最终仅以第六名完赛。赛维斯塔赛策充分利用了法拉利车队的发车又一次策略失误，然而正赛中，逆袭随着比利时大奖赛的汉密临近，维斯塔潘从第10位发车，尔顿法拉利车手勒克莱尔在明显是终结最快车手的情况下被意外换上硬胎，排位赛引入了新的场杆替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、Q3用软胎，位荒误获但正赛中的略失轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。牙利亚军 排位赛中，大奖第位夺冠但正2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕。赛维斯塔赛策本站比赛之后，发车这又是一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，汉密尔顿获得亚军，也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。汉密尔顿以仅0.003秒的优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位，乔治·拉塞尔获得季军。汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，Q2用中性胎、红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。为各车队增加了策略难度。赛后维斯塔潘表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛”。汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，对于勒克莱尔而言，以一场稳健的胜利扩大了他在车手积分榜上的领先优势。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位——这是自2021年以来他的首个杆位，维斯塔潘最终率先冲过终点线，我们正在明显缩小差距”。