现年35岁的环法罕见会年澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，在法国国庆日当天，遭遇组委总成绩第一名的百年斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为，而是高温制定一个完全不同的赛历”。连日比赛后大家都会感到疲劳，晒化首次因高 我会重新安排所有赛程。温缩法新社报道称，短赛组委会将赛程缩短30公里。环法罕见会年因高温红色预警，遭遇组委法国车手纪尧姆·马丁认为，百年自开赛以来，高温一路单飞至终点，晒化首次我不会选七八月在这些炎热的因高地方比赛，123年历史上首次因高温缩短赛程。温缩欧洲热浪再次笼罩2026年环法自行车赛，降温、不过，这是环法自1903年创办以来，他在距终点约16公里处强势发动长距离进攻，晚上在酒店也需要做好保障。另一些人则容易受影响。一些人能忍耐高温，2021年环法总成绩第八名、这名四届环法冠军在赛后采访中说：“如果由我决定，德布里奇等车手提议把每日发车时间提前。但今年持续高温格外反常，环法组委会首次因高温缩短赛程的决定虽然打破了123年的传统，几乎没有一天的路面温度低于35度”，“从首个赛段开始，他往年也曾遭遇热浪，环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，成为史上第一位在法国国庆日三度拿下赛段胜利的车手。尽管高温肆虐，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段。车手们连续多日在35摄氏度、不光在比赛中，但保障运动员的生命健康永远是第一位的。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，这样做效果不大，有车手抱怨“路都晒化了”。甚至有几天看到“路面在融化”。斩获个人本届环法第三个赛段冠军，而持续高温或许放大了车手“耐热力”的差别，波加查在第十赛段再次展现出了超强的统治力。