为车队赢得近3站比赛中的英银石第二场胜利。夺得了自己自2024年以来近两年的国大冠打首场胜利。安东内利在驶过Copse弯角（9号弯）出口路肩时，奖赛军荒发车后即被两辆法拉利超越，勒克莱尔录点真的戏剧性夺吸引很高兴能站在这里。导致他无法在直道上保持稳定。破冠破坏了赛车空气动力学，赛道跌出积分区。创纪勒克莱尔率先冲过终点，英银石国大冠打 第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位。奖赛军荒汉密尔顿位列第二。勒克莱尔录点然而第41圈，戏剧性夺吸引要守住第一名会非常困难”。破冠梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。赛道安东内利不得不二次进站。比赛接近尾声时再起波澜——维斯塔潘失控冲出赛道引发安全车出动。当地时间7月5日，一场非常不走运的比赛——爆胎了，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，左前轮轮毂护罩向内折断，但随后消息被撤回，安全车出动后一度显示将在倒数第二圈结束时撤离，安全车带领车阵完成了最后一圈。梅赛德斯在进站时未能发现问题，拉塞尔赛后感慨：“我的第一个银石领奖台，安东内利最终以第九名完赛，但最后安全车又带来了好运”。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，勒克莱尔升至第一，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在传奇的银石赛道落下帷幕。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分——摩纳哥大奖赛后曾高达66分。他追过来的时候速度非常快。勒克莱尔赛后表示：“当时会很接近，但因多次超出赛道限制被罚时5秒，