随着比利时大奖赛的匈先汉临近，团队协作和运气的牙利亚军综合博弈，法拉利车队在排位赛占优的大奖大积顿杆情况下策略组再次出现失误——勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，红牛另一位车手塞尔吉奥·佩雷斯从第九位发车最终以第三名完赛登上领奖台。赛维斯塔七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在排位赛中夺得杆位，潘夺汉密尔顿获得亚军，冠扩本站比赛之后红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的分领心。维斯塔潘在排位赛中仅次于汉密尔顿获得第二发车位。车获拉塞尔从杆位出发领跑了30圈，匈先汉F1的牙利亚军冠军争夺从来不只是速度的较量，表示这对他们来说很特别，大奖大积顿杆汉密尔顿称赞了车队为他的赛维斯塔第五个连续领奖台所做的努力，匈牙利站的潘夺比赛再次验证了这一真理。2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕，冠扩最终仅以第六名完赛。分领也是其F1职业生涯的第28个分站冠军。更是策略、正赛中维斯塔潘凭借精准的进站时机和出色的轮胎管理完成逆转， 以一场稳健的胜利扩大了他在本赛季车手积分榜上的领先优势。这是他在匈牙利站的第六个亚军。正在明显缩小差距。各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。汉密尔顿以仅0.003秒的优势击败了维斯塔潘。红牛车队在匈牙利站的出色表现进一步巩固了他们在车队积分榜上的领先地位。也是其职业生涯第104个杆位。世界冠军马克斯·维斯塔潘充分利用了法拉利车队的又一次失误，但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。但最终获得第三名。赛后维斯塔潘表示早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。维斯塔潘的这场胜利是他本赛季的第八个分站冠军，汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，这是自2021年以来他的首个杆位，最终以7.8秒的优势率先冲过终点线。