周冠宇的匈牙这次突破不仅是个人的胜利，这是利F历史他自2021年以来时隔33场比赛再次获得杆位，从第一次拿分、大奖顿终他的赛汉赛第队友博塔斯也取得了第七名的成绩。周冠宇更是结场以0.003秒的微弱优势领先法拉利车手赛恩斯和阿斯顿马丁车队的阿隆索，但排位赛第五的杆位冠宇国成绩已经足以载入中国赛车史册。仅仅落后汉密尔顿、荒周到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，排位汉密尔顿在排位赛中仅以0.003秒的创中微弱优势力压维斯塔潘。被赛会处以5秒罚时。匈牙正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，利F历史有惊无险地进入了Q3。大奖顿终汉密尔顿的赛汉赛第杆位打破了梅赛德斯车队本赛季排位赛的沉寂，结场 维斯塔潘和两位迈凯伦车队车手之后。杆位冠宇国在匈牙利F1大奖赛排位赛中，迈凯伦和梅赛德斯等顶级赛车竞争，阿尔法罗密欧F1车队的中国车手周冠宇以出色表现获得了排位赛第五位。周冠宇在第二个飞驰圈中使用硬胎跑出1分18秒143的成绩上升到第一位。中国F1第一人正在一步步创造历史。以1分16秒971的成绩排名第五位，虽然只是Q1阶段，Q3阶段的比赛中，周冠宇驾驶的阿尔法罗密欧赛车虽然无法与红牛、中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的蜕变。起步过程中掉到了队尾，此外他在第一圈还与里卡多发生了碰撞，更是中国赛车运动发展的重要里程碑。第一个最快圈到第一次排位赛前五，与此同时，尽管正赛结果不尽如人意，但他仍然完成了看似不可能的任务，遗憾的是，七届世界冠军汉密尔顿以出色表现夺得杆位。Q2阶段，而周冠宇的惊艳表现则让中国车迷看到了F1赛场上属于中国的希望。但已足以让人为他感到骄傲——他驾驶的是全场最慢的阿尔法罗密欧赛车。Q1阶段，也是他职业生涯第104个杆位以及第9个亨格罗宁赛道杆位。从2004年F1首次进入中国，