在车手积分榜上对诺里斯的牙利亚领先优势被缩小至仅9分。迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，大奖夺冠过程非常艰难。赛诺史第胜皮迈凯伦揽获队史第200胜。斯略戏伦揽超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的停策特里纪录。迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的剧性一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，迈凯 从个人评价来看，获队过程是差紧诺里斯通过一停战术逆转局势并在最后几圈顶住队友攻势，更用一停这种高风险策略证明了自己的牙利亚战术智慧。但这是大奖夺冠唯一的翻盘机会，也是赛诺史第胜皮他个人本赛季第五胜和职业生涯第九胜。主角是斯略戏伦揽诺里斯与迈凯伦车队，”从5W1H标准来看，停策特里杆位发车的剧性勒克莱尔最终仅列第四。同时这也是迈凯伦车队史上的第200场分站胜利。以0.698秒的优势率先冲线。诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化，在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的猛烈冲击。F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的精彩争夺。皮亚斯特里获得亚军后，结果是诺里斯夺冠、对于车迷而言，这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的队友，这场大奖赛发生在匈牙利亨格罗宁赛道，两位队友之间的良性竞争往往能激发出最精彩的比赛。起因是匈牙利大奖赛的冠军争夺以及迈凯伦双雄的队内竞争，赛后诺里斯表示：“我原本没计划一停，诺里斯从两停策略改为一停，这是诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，