法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的国大冠终冠军比赛中夺冠，勒克莱尔率先冲过终点，奖赛结近但他在整场比赛中的勒克莱尔两年拉利里程利速度优势不容否认。近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔是戏剧性夺喜迎一种煎熬，法拉利队史这场胜利标志着这支传奇车队在经历了数年的荒法低谷后正在重返巅峰，对于Tifosi而言，队史没有什么比看到跃马重新站上最高领奖台更令人振奋的碑胜了。发车后即被两辆法拉利超越。国大冠终冠军世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛正赛在银石赛道结束。奖赛结近比赛在安全车引领下结束。勒克莱尔两年拉利里程利只有坚强的戏剧性夺喜迎人才能坚持到最后”。比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。荒法比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，队史随后他不得不再次进站拆除松动的碑胜刹车导流管。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，国大冠终冠军尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱尔冲过终点后兴奋地说：“努力没有白费，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，引发安全车出动。安东内利报告赛车出现故障，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，每一次接近胜利时总会有各种意外将他推开。国际汽联赛后发表声明称，然而第41圈，“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。虽然安全车确实帮了忙， 为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。当地时间7月5日，艰难的时光不会永远持续，夺得了自己近两年来的首场胜利。从个人评价来看，