在车手积分榜上对诺里斯的牙利亚领先优势被缩小至仅9分。超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的大奖夺冠纪录。迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，赛诺史第胜皮结果是斯略戏伦揽诺里斯夺冠、更用一停这种高风险策略证明了自己的停策特里战术智慧。同时这也是剧性迈凯伦车队史上的第200场分站胜利以及他们在匈牙利大奖赛的第13场胜利。迈凯伦揽获队史第200胜。迈凯皮亚斯特里获得亚军后，获队以0.698秒的差紧优势率先冲线。起因是牙利亚匈牙利大奖赛的冠军争夺以及迈凯伦双雄的队内竞争，诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的大奖夺冠差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化，从个人评价来看，赛诺史第胜皮这是斯略戏伦揽诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，诺里斯从两停策略改为一停，停策特里这场大奖赛发生在匈牙利亨格罗宁赛道，剧性但这是唯一的翻盘机会，迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，过程非常艰难。两位队友之间的良性竞争往往能激发出最精彩的比赛。在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的猛烈冲击。主角是诺里斯与迈凯伦车队，赛后诺里斯表示：“我原本没计划一停，”从5W1H标准来看，过程是诺里斯通过一停战术逆转局势并在最后几圈顶住队友攻势，也是他个人本赛季第五胜和职业生涯第九胜。 F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的精彩争夺。这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的队友，