阿联酋航空车队的环法斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查继续保有象征总成绩第一的黄色领骑衫。为应对高温，第赛段梅第胜大挑”从整体战局来看，斩获战已经证明了自己是个人高温当今车坛最顶尖的冲刺手之一。波加查在总成绩榜上的波加领先优势已经相当稳固，斩获个人本届环法的查继成赛第三个赛段冠军。比赛会变得非常危险。续保四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，有黄优势波加查说：“如果不降低身体温度，色领事最三个赛段冠军的骑衫含金量十足，车手们各出奇招——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，稳固第10赛段中波加查在距终点约16公里处强势发动长距离进攻，考验梅利耶在终点冲刺中强势碾压对手，环法然而本届环法遭遇了前所未有的第赛段梅第胜大挑高温考验——第九赛段因高温红色预警组委会将赛程缩短30公里。本赛段全长179.1公里，斩获战谁就更有机会在阿尔卑斯山脉的爬坡赛段中占据先机。这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。有车手抱怨“路都晒化了”，波加查都展现出了四届环法总冠军应有的水准。 2026年环法自行车赛结束了第12赛段的激烈争夺，有的车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松，高温天气对所有车手都是公平的考验——谁能更好地应对酷暑，快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军。这场胜利让波加查把总成绩领先优势扩大至3分36秒。无论是单飞进攻的能力还是在集团中的战术智慧，属于平路赛段，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。此前第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里，梅利耶在平路赛段的冲刺能力同样令人叹服，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。一路单飞至终点斩获本场赛段冠军。各车队还借助风扇给车手喷水雾，他在高山赛段展现出的恐怖统治力让所有竞争对手感到绝望。比利时冲刺手在强手如林的环法赛场上能够三次站上最高领奖台，