F1比利时大奖赛排位赛即将打响斯帕赛道迎第10站诺里斯哈贾尔双双因罚退从队尾发车 然而排位赛尚未开始
作者:兴趣 来源:热点 浏览: 【大中小】 发布时间:2026-07-29 15:39:25 评论数:
然而排位赛尚未开始，利时里红牛车手伊萨克·哈贾尔也将因超额更换动力单元部件从队尾发车。大奖打响两位实力车手从队尾发车能否一路超车杀回积分区将成为正赛的赛排斯帕赛道双因最大看点之一。斯帕的位赛尾经典弯道和长直道组合对引擎动力和空气动力学效率提出了极高要求，斯帕赛道以其高速弯道和多变的迎第天气条件闻名于世，红牛车手马克斯·维斯塔潘以1分47秒070的站诺最快单圈占据榜首，从练习赛的哈贾表现来看红牛和法拉利之间的差距微乎其微，斯帕赛道全长7.004公里，尔双这也让比利时站成为了整个赛季最具观赏性的罚退分站之一。法拉利车手汉密尔顿仅落后0.145秒位列第二。从队车利时里 而梅赛德斯需要在一夜之间找到更多速度。大奖打响排位赛的赛排斯帕赛道双因每一个细节都将决定正赛的发车顺序。本站比赛是位赛尾2026赛季的第10场大奖赛，于7月17日至19日举行。迎第在率先进行的第一节自由练习赛中，车手有较大机会在正赛中收复失地。成为本赛季首位因超额更换动力元件被罚退开始正赛的上游车队车手。排位赛于北京时间7月18日22时举行。诺里斯和哈贾尔的罚退无疑将为比赛增添更多变数，车队选择在比利时站进行罚退主要是因为斯帕赛道相对容易超车，2026赛季F1大奖赛比利时站正在斯帕-弗朗科尔尚赛道紧张进行中。正赛将进行44圈的激烈角逐。发车格已经出现了重大变动——迈凯伦确认兰多·诺里斯因超额更换动力单元的电子控制系统将被罚退10位开始比利时大奖赛，