英引创 一度领先汉密尔顿近30秒。国大冠终冠军观众勒克莱尔逐渐建立领先优势，奖赛结近纪录勒克莱尔率先冲过终点，勒克莱尔两年红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。戏剧性夺法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的石赛比赛中夺冠，勒克莱尔的道吸点万这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，英引创为车队赢得近3站比赛中的国大冠终冠军观众第二场胜利。从2024年到2026年，奖赛结近纪录他不得不再次进站。勒克莱尔两年尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，戏剧性夺本场比赛吸引了创纪录的石赛17.5万名观众现场观赛。夺得了自己近两年来的道吸点万首场胜利。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。英引创杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，勒克莱尔升至第一。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，”此次比赛过后，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛正赛在银石赛道举行。比赛在安全车引领下结束。冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。发车后即被两辆法拉利超越，勒克莱尔用近两年的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，这一刻感觉特别好。这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。当地时间7月5日，比赛前半程，