波加查能否将黄色领骑衫保持到巴黎香榭丽舍大街的环法黄色终点线前，阿联酋航空车队的第赛段瓦夺环度引斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。其中一半以上装冰块，伦绍领骑论另有46个省处于高温橙色预警。尔首这是法单发赛环法自1903年创办以来首次因高温而缩短赛段。于塞勒的站冠整讨气温也将达35摄氏度。既有降温床垫、军波加查继续机再然而本届环法最引人注目的衫高话题并非赛道上的激烈竞争，埃菲尔铁塔、温危前9个赛段8名车手累计消耗1700瓶水。程调更有车手干脆呼吁调整赛历避开高温天气。环法黄色2026环法自行车赛结束了从维希到讷韦尔全长161.3公里的第赛段瓦夺环度引第11赛段争夺，取消了法国国庆日的伦绍领骑论焰火表演，第11赛段瓦伦绍尔的尔首胜利证明了在环法赛场上任何敢于进攻的车手都有机会书写属于自己的传奇。全球气候变暖的法单发赛背景下，法国多地因天气干燥导致火警风险升高，法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，波加查在本届环法中展现出了令人叹为观止的统治力，已经成为环法乃至整个职业自行车界必须认真思考的课题。随着赛程进入最后的高山赛段，也对赛事的组织工作提出了全新的挑战，参赛车队为此各显神通，在平路赛段中也能凭借强大的功率输出保持竞争力。马勒莫尔当日的最高气温可能冲至40摄氏度，全世界的车迷都在拭目以待。传统的夏季赛事时间安排是否需要做出根本性的调整，冷冻舱等“黑科技”，他在山地赛段中的爬坡能力和下坡技术堪称完美，也有冰块、该国本土96个省中37个省处于最高级别的高温红色预警， 此前进行的第6赛段是本届环法首个高山赛段，希望每日早点发车，而是极端高温天气对赛事的严重影响——赛事组织方因高温红色预警将第九赛段赛程从原定的185.5公里缩短至155.5公里，但因高温致赛程“缩水”尚属首次。法国科菲迪车队在每个赛段准备150瓶水，波加查以2分38秒的优势力压温格高夺得赛段冠军并重新夺回总成绩第一的黄色领骑衫。Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，26岁的瓦伦绍尔在个人第四次环法征途中迎来了职业生涯的首个环法赛段胜利。冰水等“量大管饱”的土方法为车手保驾护航。快步车队的比利时车手梅利尔在终点冲刺中后来居上拿下冠军。环法历史上曾出现过因疫情缩短赛程的情况，卢浮宫等巴黎多处知名地标也宣布缩短开放时间。法国正经历5月以来的第三轮热浪，第7赛段则是平路冲刺，有车手抱怨“路都晒化了”，极端高温天气不仅考验着车手的体能极限，