勒克莱尔的英银石这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。艰难的国大冠终时光不会永远持续，我希望结局能再正常一点。奖赛结百军荒本场比赛吸引了创纪录的勒克莱尔录观17.5万名观众现场观赛。随后他不得不再次进站拆除松动的戏剧性夺吸引刹车导流管。此次比赛过后，天冠为车队赢得近3站比赛中的赛道第二场胜利。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，创纪英银石 并在随后的国大冠终比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的奖赛结百军荒银石赛道落下帷幕。安东内利在车手积分榜上的勒克莱尔录观领先优势被拉塞尔缩小至25分。勒克莱尔率先冲过终点，戏剧性夺吸引红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动，天冠比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，赛道这一刻感觉特别好。发车后即被两辆法拉利超越。夺得了自己近两年来的首场胜利。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛在安全车引领下结束。只有坚强的人才能坚持到最后”。冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，努力没有白费，然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合导致入弯时下压力不足。第11圈，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，