勒克莱尔逐渐建立领先优势。英引创发车后即被两辆法拉利超越。国大冠终冠军引发安全车出动。奖赛结天纪录随后他不得不再次进站拆除松动的勒克莱刹车导流管。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的戏剧性夺银石赛道落下帷幕。尽管车队为其更换轮胎，石赛史勒克莱尔的道吸这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。杆位发车的众见证历积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的英引创比赛中夺冠，勒克莱尔率先冲过终点，国大冠终冠军只有坚强的奖赛结天纪录人才能坚持到最后。为车队赢得近3站比赛中的勒克莱第二场胜利。努力没有白费，戏剧性夺这一刻感觉特别好。石赛史安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，道吸比赛在安全车引领下结束。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，但问题依然存在，夺得了自己近两年来的首场胜利，终结了长达624天的个人冠军荒。冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，”此次比赛过后，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。 并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。艰难的时光不会永远持续，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，安东内利报告赛车出现故障。然而第41圈，第11圈，比赛前半程，