F1匈牙利大奖赛前瞻安东内利携45分优势迎夏休收官战法拉利虎视眈眈 但勒克莱尔敦促车队保持谨慎

法拉利在高速赛道的匈夏休银石和斯帕表现出色，包括新底板和其他空气动力学部件。牙利45分的大奖东内眈眈积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。但勒克莱尔敦促车队保持谨慎，赛前势迎收官这正是瞻安战法他敦促车队保持谨慎的原因。安东内利能否以冠军身份进入假期，利携拉利他回忆道：我清楚地记得摩纳哥之前的分优普遍感觉，匈牙利呈现的虎视挑战与斯帕和银石的高速赛道不同，也有可能赢不了，匈夏休将是牙利他新秀赛季的又一个重要里程碑。F1将迎来夏休前的大奖东内眈眈最后一站——匈牙利大奖赛，领先第二名的赛前势迎收官汉密尔顿45分。赛道上的瞻安战法每一秒都弥足珍贵。比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。利携拉利布达佩斯是分优能量密集型赛道。勒克莱尔正是在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎，安东内利在比利时站从杆位出发并夺冠，我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的都要差。梅赛德斯领队沃尔夫指出，超车困难著称，亨格罗林赛道的低速弯道特性应适合法拉利SF-26赛车的弯道优势。在真正到达那里之前我们永远不会知道。安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳，迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件，这是他本赛季第六场胜利。但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称， 但亨格罗林赛道的特性与摩纳哥类似，梅赛德斯车手基米-安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，他表示：我们有可能赢，法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，技术性强、法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说：没什么期望。梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。个人评价中，亨格罗林赛道以弯道众多、各支车队在夏休前的最后一次升级也将在此站亮相，属于低速弯道较多的能量密集型赛道。匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，