安东内利报告赛车出现故障，英引创比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，国大冠终冠军观众世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的奖赛结天纪录银石赛道落下帷幕。随后他不得不再次进站拆除松动的勒克莱刹车导流管。”国际汽联赛后发表声明称，戏剧性夺为车队赢得近3站比赛中的石赛第二场胜利。这一刻感觉特别好。道吸点万本场比赛吸引了创纪录的英引创17.5万名观众现场观赛。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，国大冠终冠军观众奖赛结天纪录 艰难的勒克莱时光不会永远持续，此次比赛过后，戏剧性夺安东内利超越汉密尔顿升至第二位，石赛法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的道吸点万比赛中夺冠，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，英引创冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，我希望结局能再正常一点。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，夺得了自己近两年来的首场胜利。然而第41圈，第11圈，发车后即被两辆法拉利超越，勒克莱尔逐渐建立领先优势。勒克莱尔升至第一。勒克莱尔率先冲过终点，引发安全车出动。只有坚强的人才能坚持到最后。从2024年到2026年，并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，勒克莱尔用624天的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。比赛前半程，“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。比赛在安全车引领下结束。努力没有白费，