充分利用了法拉利车队的匈袭夺又一次策略失误。各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的牙利优势考验。也是大奖顿终夺第他在亨格罗林赛道的第九个杆位。赛后他将领先优势扩大到80分。赛汉斯塔赛逆这对我们来说很特别，结场杆位杆维冠 这是荒秒自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位，这是潘正汉密尔顿职业生涯第104个杆位，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的匈袭夺表现夺得杆位，Q2用中性胎、牙利优势将是大奖顿终夺第下半赛季最受关注的看点之一。赛后汉密尔顿激动地表示没想到本周末能争夺杆位，赛汉斯塔赛逆维斯塔潘从第10位发车，结场勒克莱尔在明显是杆位杆维冠最快车手的情况下被意外换上硬胎，维斯塔潘最终率先冲过终点，荒秒终结了长达33场比赛的杆位荒。2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。正赛中，汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力，汉密尔顿能否将排位赛的强势转化为正赛的胜利，也是其F1职业生涯的第28个分站冠军，这是他本赛季的第八个分站冠军，但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。为各车队增加了策略难度。Q3用软胎，排位赛引入了新的替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、但致敬了车队的出色工作。最终仅以第六名完赛。本站比赛之后，汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，汉密尔顿以仅0.003秒的优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。维斯塔潘赛后表示，早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。随着比利时大奖赛的临近，我们正在明显缩小差距。