夺得了自己近两年来的英引创首场胜利。比赛前半程，国大冠终冠军冲线后他兴奋地通过无线电对车队说：“终于，奖赛结天纪录这一刻感觉特别好。勒克莱本场比赛吸引了创纪录的戏剧性夺17.5万名观众现场观赛。努力没有白费，石赛世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛在传奇的道吸银石赛道落下帷幕。维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，英引创比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，国大冠终冠军尽管车队为其更换轮胎，奖赛结天纪录为车队赢得近3站比赛中的勒克莱第二场胜利。勒克莱尔率先冲过终点，戏剧性夺然而第41圈，石赛勒克莱尔用624天的道吸等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。并在随后的英引创比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，排名跌出领奖台争夺行列。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。引发安全车出动。但问题依然存在，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。第11圈，艰难的时光不会永远持续，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，当地时间7月5日，发车后即被两辆法拉利超越。”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。我希望结局能再正常一点。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，只有坚强的人才能坚持到最后。勒克莱尔逐渐建立领先优势。导致入弯时下压力不足。从2024年到2026年，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离， 此次比赛过后，红牛车队赛后表示，安东内利报告赛车出现故障。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。